Rénovation du système de freinage rigide pour Citroën Dyane
Lors de la reconstruction complète ou partielle d'une voiture ancienne, le remplacement des organes hydrauliques est indispensable. Ce maître cylindre de 19mm est configuré avec des filetages M8, ce qui correspond exactement aux besoins de rénovation des circuits d'origine de la Dyane fonctionnant au liquide synthétique DOT4.
Pourquoi remplacer votre ancien maître cylindre ?
Avec le temps, l'humidité pénètre le circuit de freinage et engendre de la corrosion interne dans le cylindre. Ce phénomène détruit les coupelles en caoutchouc et provoque des défaillances. Notre modèle neuf remplace avantageusement les pièces grippées pour une remise en route sécurisée.
Fiche technique de montage
| Type de pièce | Maître cylindre de frein simple circuit |
|---|---|
| Alésage interne | 19mm pour une pression équilibrée |
| Connexions hydrauliques | Orifices taraudés en M8 |
| Type de liquide requis | Synthétique standard DOT4 |
Ce composant assure une liaison parfaite avec les conduites en cuivre ou en acier de votre véhicule, garantissant un circuit étanche et purgé de manière optimale.