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Composant d'injection haute performance pour motorisation CDTI
Conçu selon des normes d'ingénierie rigoureuses, ce régulateur de pression de carburant Opel Astra 1.7CDTI offre une précision de régulation micrométrique. Fabriqué à partir de métaux de qualité supérieure, il supporte les cycles de pression répétés inhérents aux systèmes d'injection directe diesel sans subir de déformation mécanique ni de perte de calibrage au fil des kilomètres.
Usinage de pointe pour une durabilité maximale
Chaque valve interne subit un processus de rectification de haute précision pour garantir une étanchéité parfaite en position de fermeture. Cela évite les chutes de pression résiduelle après l'arrêt du moteur, assurant un redémarrage instantané même après plusieurs jours d'immobilisation. L'alliage utilisé présente une résistance remarquable face à la corrosion chimique causée par les carburants à faible teneur en soufre.
Caractéristiques techniques haut de gamme
| Composant | Spécification de fabrication |
|---|---|
| Structure externe | Acier inoxydable traité thermiquement |
| Tolérance de régulation | +/- 5 bars sur toute la plage de régime |
| Connexion électrique | Bornes en cuivre traité anti-oxydation |
| Plage thermique | Fonctionnement garanti de -40°C à +130°C |
Ce régulateur de pression redonne à la motorisation de votre Opel Astra la rigueur technique requise pour des performances optimales à long terme, protégeant les autres composants périphériques contre les surcharges de pression hydraulique.
